[南京]地铁可保乘客安全无忧

　　据南京浦镇车辆厂高级工程师海邦金介绍，韩国的地铁列车与我国地铁列车有许多不同之处。其一，韩国的地铁列车车厢与车厢之间是不贯通的，发生意外时，乘客不易疏散。其二，我国生产的地铁列车车厢内材料都是无毒低烟材料，即使发生火灾也不至于在短时间内发生中毒窒息。其三，我国的地铁列车加装了逃生系统，在列车两头驾驶室的左侧分别有一个备用逃生窗口，发生险情时，乘客可在第一时间滑到列车外等待救援。其四，地铁列车装有计算机摸拟控制系统和自动故障诊断系统，一旦列车在运行中出现意外，系统将立即通知相关人员，以便地面及时采取措施。

　　东南大学著名建筑专家李旭宏介绍说，南京地铁站及列车设计规划和建设是非常先进的，但韩国地铁纵火案也给南京地铁安全敲了警钟。他还说，未来的南京地铁在地铁隧道里一定会有专门的排烟装置，一旦发生火灾，隧道内的事故风机系统就会启动，在最短时间内排出有毒烟雾，防止窒息。

　　目前，南京地铁列车座椅选材已定，椅面选用玻璃钢，骨架用铝合金。车门有自动门和手动门两种，紧急情况下，如果列车外有人，可用车门钥匙打开手动门，疏散乘客。列车上的灭火装置是粉末喷，可以应付不同的火灾。